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2018补贴政策4个月缓冲期 缓了谁的急?

来源:网络整理 编辑:吴忠新闻网 时间:2018-05-17

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2018年新能源汽车补贴尘埃落定“长续航里程、高能量密度、低能耗。” 2018年2月12日,农历新年前夕,财政部发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。 简单点来说,就是1

过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)对应标准的0.7倍补贴,,新能源货车和专用车按0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。过渡期后,新能源汽车补贴就要采用全新的计算模式,而这样一个缓冲期,将对新能源汽车的销售产生一定的影响。

目前,补贴新政对新能源汽车销售情况的影响,已经有了一定的数据支撑。从2月份新能源汽车车型销量排行榜来看,一直处于销量排行榜冠军榜的北汽EC系列走下神坛,而这是2017年以来连续数月的第一次。再来看一下北汽EC系列的续航里程:156km。续航里程低应该是其销量下滑的重要原因。

2018补贴政策4个月缓冲期 缓了谁的急?

续航低于150km车型对于续航低于150km的车型来说,4个月的缓冲期尤为重要,因为6月11日过渡期后,这些车型将不再享受国家补贴,再加上消费者对更高续航里程的需求,它们将逐渐被市场淘汰。续航介于150-300km车型

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